Beste Motorrad-Campingausrüstung

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Mit dem Motorrad kommst du raus, aber dieses Zeug hilft dir, dort zu bleiben.

Es ist ein Ziel, das viele Motorradfahrer von Montag bis Freitag bei Verstand hält: Die offene Straße vor uns, der Wind im Gesicht und keine Hotelreservierungen, die wir einhalten müssen. In seinem Klassiker „Zen und die Kunst der Motorradwartung“ erzählte uns Robert Pirsig, dass der Blick auf Amerika durch die Windschutzscheibe eines Autos wie im Fernsehen sei: Um ganz in die Reise einzutauchen, muss man den Bildschirm abnehmen. Anders als zu Pirsigs Zeiten können Outdoor-Radfahrer und Langstreckenfahrer hier Campingausrüstung erhalten, die speziell auf den Zweirad-Lebensstil zugeschnitten ist. Wir haben hier einige der besten Optionen zusammengestellt. Treffen Sie Ihre Wahl, legen Sie dann Ihr Gerät ab und machen Sie sich auf den Weg zur Autobahn.

Wenn Sie sich auf einen langen Campingausflug vorbereiten, ist es verlockend, mit dem zu beginnen, was mit Ihrem Fahrrad kompatibel ist. In erster Linie muss es jedoch für Sie funktionieren. Das bedeutet, dass Sie einen Schlafsack wählen müssen, der warm genug ist, um dem kältesten Wetter standzuhalten, ein Zelt, das groß und bequem ist, damit Sie gut schlafen können, und die richtige Kochausrüstung, um das zuzubereiten, was auf Ihrem Lagerfeuermenü steht. Es muss Ihren Bedürfnissen entsprechen und dann muss es passen. Scheuen Sie sich nicht, alles zu Hause ausgiebig auszuprobieren, bevor Sie es mit auf die Reise nehmen.

Die traditionelle Mindestausrüstung für Camping-Biker ist ein gerollter Schlafsack und ein kleines Kochset. Es reicht aus, um die Nächte bei schönem Wetter zu überstehen, aber alles, was schlimmer ist, wird unangenehm sein. Der nächste logische Schritt, wenn Sie es unterbringen können, wäre ein kleines zusammenklappbares Zelt, das Sie vor dem Wetter schützt.

Noch Platz? Ein größeres Zelt mit Motorradunterstand macht den Morgen angenehmer und eine Luftmatratze kann das Campen auf unebenem Untergrund für Menschen mit Rückenproblemen oder quälenden Verletzungen erträglich machen. Die meisten Fahrer nutzen den zusätzlichen Platz, den sie danach haben, für eine größere Auswahl an Kleidung, aber es lohnt sich auch, einen Propan- oder Sterno-Kocher hinzuzufügen, um Ihre Campingküche zu verbessern.

Bevor Sie planen, mit Ihrem Motorrad campen zu gehen oder Ausrüstung für die Reise zu kaufen, ist es wichtig, wirklich zu verstehen, was tatsächlich auf Ihr Fahrrad passt. Nehmen Sie sich die Zeit, den gesamten verfügbaren Speicher zu messen. Eine neue BMW GS mit extragroßen Jesse-Boxen bietet viel mehr Platz als ein Retro-Fahrer auf einer Slick-Side-Honda aus den Siebzigern. Außerdem sind nur sehr wenige Satteltaschen oder Topcases genau quadratisch. Informieren Sie sich daher über die „Klemmstellen“.

Wenn Sie wissen, wie viel Stauraum Sie haben, denken Sie daran, dass Sie nur etwa die Hälfte bis drei Viertel dieses Platzes für Ihre Campingausrüstung nutzen sollten. Man vergisst leicht, dass Sie etwas mehr Platz für ein paar persönliche Gegenstände, Vorräte und alle Souvenirs benötigen, die Sie unterwegs mitnehmen.

Packen Sie Ihren Rucksack zusammen – alle Dinge, die Sie auf die Fahrt mitnehmen, einschließlich Kleidung und Werkzeug – und versuchen Sie, alles so lange in das Fahrrad zu packen, bis es Ihnen in Fleisch und Blut übergeht. Wenn Sie dies an einem sonnigen Tag nicht problemlos in Ihrer eigenen Einfahrt erledigen können, können Sie es auch nicht vor Sonnenaufgang im Regen schaffen. Erwarten Sie nicht, dass die Dinge einfacher werden, wenn Sie unterwegs sind, denn das wird nicht der Fall sein.

Und schließlich: Wenn Sie wie die Fahrradcamper von früher ein herkömmliches Rücksitzbett verwenden, sollten Sie auch ein paar Probefahrten mit Autobahngeschwindigkeit durch Ihre Gegend machen, um sicherzustellen, dass Ihr Aufbau nicht verrutscht. rutschen oder einfach vom Fahrrad verschwinden. Es ist besser, die schlechten Nachrichten zu erfahren, wenn Sie in der Nähe Ihres Zuhauses sind.

Ein wenig intelligente Überlegungen zu Ihrer geplanten Reise tragen viel dazu bei, das beste Erlebnis zu gewährleisten. Nachts wird es in der Wüste kalt, was viele Menschen des Mittleren Westens (wie Ihr Autor) oft vergessen, bis es zu spät ist. Sowohl im Nordosten als auch im pazifischen Nordwesten gibt es unvorhersehbare Regenfälle, was Sie bei der Auswahl eines Zeltes berücksichtigen sollten. Packen Sie entsprechend der Länge Ihrer Reise und den voraussichtlichen Bedingungen unterwegs.

Um sich auf das Wetter vorzubereiten, müssen Sie die richtige Kleidung auswählen (und Platz dafür schaffen). Wenn Sie das Haus mit einem kompletten Aerostitch-Anzug, beheizten Handschuhen und einer Halsmanschette verlassen, müssen Sie sicherstellen, dass Sie Platz zum Verstauen lassen, wenn das Wetter wärmer wird. Denken Sie nicht, dass Sie es einfach „da reinstopfen“, denn das werden Sie nicht tun. Es ist zwar nicht intuitiv, aber eine Motorradjacke ist viel sperriger als ein Zelt.

Nach Jahren des Motorradfahrens habe ich eine Vorstellung davon, was funktioniert und was nicht. Zusätzlich zu meinen eigenen persönlichen Tests habe ich mich an Fahrer gewandt, die ADV-Touren (Abenteuertouren) und primitives Camping betreiben, um ihre Geschichten zu hören und Experten-Feedback zu den besten Optionen für verschiedene Motorräder zu erhalten. Wir legten Wert auf Wertigkeit und Erschwinglichkeit, ohne dabei auf die Haltbarkeit auf der Straße zu verzichten. Bevorzugt wurden Artikel, die leicht und kompakt sind. Wenn möglich, haben wir weiche Artikel den starren vorgezogen, da die meisten Motorradgepäckboxen unregelmäßig sind und starre Artikel Platz verschwenden.

Dieses Zelt eignet sich hervorragend zum „Rollen“ auf der Rückseite eines Standardmotorrads ohne Taschen, ist aber auch eine Option für ADV-Motorräder mit größeren Seitentaschen. Der Cross Canyon ist kompakt und leicht und wiegt nur 6 Pfund. Er lässt sich auf 86 x 218 Zoll ausrollen und hat eine Decke von 46 Zoll. Es ist nicht speziell für Fahrräder konzipiert und verfügt daher nicht über einen speziellen Motorradunterstand, ist aber auch günstiger. Wenn Sie bereit sind, Ihr Fahrzeug nass werden zu lassen, ist dies eine kostengünstigere und kompaktere Option.

Das Zwei-Personen-Zelt von Wolf Walker bietet ausreichend Platz für zwei Fahrer sowie einen „Bikeport“-Bereich, der es Ihnen ermöglicht, ein Motorrad unter Schutz zu rollen. Die Fahrradabdeckung ist perfekt für ADV- und Standard-Fahrräder, aber ein Wing oder Road Glide werden Sie wahrscheinlich nicht vollständig trocken halten können. Einige Besitzer haben berichtet, dass sie auch einen „Bagger“ unter der Abdeckung unterbringen konnten. Der Schlafbereich ist im Vergleich zum Klymit etwas eng, also probieren Sie ihn unbedingt aus, bevor Sie ihn mit auf die Reise nehmen.

Allein mit dem Motorrad zu reisen unterscheidet sich nicht wesentlich vom Rucksackwandern. Tatsächlich schnallen sich viele Fahrer einfach einen herkömmlichen rahmenlosen Rucksack auf den Rücksitz und campen daraus, so wie es ein Wanderer tun würde. Der 10 Quadratmeter große ALPS Lynx fühlt sich geräumig an und bietet Ihnen genügend Platz zum Entspannen. Und es verschwindet in einer 17 x 6 Zoll großen Packrolle, wenn Sie es wieder auf Ihr Fahrrad laden müssen. Was kann man nicht mögen?

Die Luftmatratze hat bei vielen Motorradcampern, insbesondere bei älteren oder längeren Reisen, den Schlafsack ersetzt. Das Quickbed von Coleman ist nicht das größte oder plüschigste, aber es lässt sich klein zusammenpacken, was wichtig ist, wenn Sie alles auf Ihrem Fahrrad unterbringen müssen. Mit ein wenig sorgfältiger Verpackung können Sie es und ein Ein-Personen-Zelt in einer großen Jesse-Box oder einer Seitentasche für ein Tourenrad verstauen, sodass die andere Seite für Kleidung und Kochutensilien frei bleibt.

Es ist eine seltene Freude, wenn das beste Produkt einer Kategorie auch noch erschwinglich ist. Der ultraleichte Kochtopf Snow Peak Trek 700 mit klappbaren Griffen besteht aus japanischem Titan und fasst bis zu 600 g Flüssigkeit, wiegt aber nur 127 g. Es ist leicht zu reinigen, leicht zu verpacken und nahezu unmöglich zu beschädigen. Das Trek 700 ist ein perfektes Beispiel für das leichte und effiziente Kochgeschirr, nach dem Sie Ausschau halten sollten, wenn Sie für eine lange Fahrt leichtes Gepäck mitnehmen möchten.

Dieser relativ bescheidene Schlafsack hält Sie in kalten Nächten warm und eignet sich daher gut für Motorradtouren zu jeder Jahreszeit. Sie können auch zwei Taschen verbinden, um einen Schlafsack mit doppelter Breite für ein Paar zu erhalten. Und wenn es warm wird, lässt sich die Tasche öffnen und als Decke oder Steppdecke verwenden. Der Farland lässt sich in einen kompakten 9 x 14 Zoll großen Rucksack verpacken und passt in die meisten Satteltaschen, sodass Sie ihn problemlos auf Ihre Reise mitnehmen können

Wenige Dinge machen bei einem langen Campingausflug einen so großen Unterschied wie ein zuverlässiger und bequemer Sitzplatz. Es ist so nützlich, dass manche Motorradfahrer immer eines dabei haben, auch wenn sie nicht gerade campen. Nein, er ist nicht so bequem wie eine Eames-Lounge oder sogar ein billiger Campingstuhl, den man für 10 Dollar bekommt – aber man kann den Cliq in eine Motorrad-Satteltasche stecken, sodass man immer etwas Last abnehmen kann. Bei Großveranstaltungen wie der Sturgis-Motorradrallye gibt es keine Sitzplatzgarantie, daher lohnt es sich, einen Stuhl griffbereit zu haben. Es ist nicht billig, aber der Cliq rechtfertigt den Preis durch pure Bequemlichkeit.

Nicht jeder möchte im Zelt schlafen. Wenn das Wetter es zulässt, kann der Aufbau einer Hängematte weniger Zeit in Anspruch nehmen und bietet mehr Komfort als das Schlafen auf dem Boden. Außerdem ist es einfacher zu packen als fast jedes Zelt oder jede Luftmatratze, ganz zu schweigen von der Kombination aus beidem. Ich mag den Night Cat für Camping bei warmem Wetter, weil er unglaublich vielseitig ist. Es lässt sich schnell und einfach als Hängematte aufbauen, kann aber dank der mitgelieferten Heringe im Notfall auch als herkömmliches Zelt verwendet werden.

PM: Was ist der größte Fehler, den neue Motorradcamper machen?

JB: Viele neue Fahrer konzentrieren sich auf den Kochen- und Essensaspekt ihres Gepäcks – aber das Besondere am Unterwegssein ist: Es ist viel billiger und einfacher, eine Mahlzeit zu finden als ein Bett. Bringen Sie Ihre Schlafsituation in Ordnung, bevor Sie sich zu viele Gedanken über die Kochvorbereitung machen.

PM: Was ist die große Aufregung um Titanausrüstung?

JB: In der Luft- und Raumfahrt sowie im Radsport ist Titan beliebt, weil es leicht, flexibel und langlebig ist. All diese Dinge sind auch für Camper wichtig, aber Titan ist den Aufpreis wirklich wert, weil es weder rostet noch korrodiert. Regen und Nässe sind auf vielen Reisen Ihr ständiger Begleiter. Vertrauen Sie mir, Sie möchten Ihr Abendessen nicht damit beginnen, den Rost von einem „rostfreien“ Messer oder einer „rostfreien“ Gabel abzukratzen.

PM: Was ist die beste Strategie, um Ihre Ausrüstung zu packen?

JB: Realistisch gesehen packt man es so, dass es passt. Das wird nicht immer der bequemste oder praktischste Weg sein. Wenn Sie mit Jesse-Boxen oder anderen großen Aufbewahrungsbehältern arbeiten, versuchen Sie, diese in umgekehrter Reihenfolge zu packen, wie Sie sie jede Nacht verwenden. Beladen Sie den Schlafsack, packen Sie dann das Zelt und dann die Kochausrüstung. Stellen Sie abschließend sicher, dass Sie Ihre Regen- und/oder Kältekleidung oben tragen. Auf diese Weise können Sie die Dinge in der Reihenfolge herausnehmen, in der Sie sie benötigen.

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