Holzöfen sind in neuen und renovierten Häusern in London faktisch verboten

Die Planungsrichtlinien des Bürgermeisters legen Grenzwerte für die Luftverschmutzung fest, die mit der Installation von Festbrennstoffbrennern nicht eingehalten würden

Holzöfen sind in neuen und renovierten Gebäuden in London faktisch verboten. Die vom Bürgermeister angekündigten neuen Planungsrichtlinien legen Luftverschmutzungsgrenzwerte für Wohn- und Bürogebäude fest, die bei der Installation von Brennern für Holz oder andere feste Brennstoffe nicht eingehalten würden.

Die Holzverbrennung in Städten ist einer der Hauptverursacher giftiger Luftverschmutzungspartikel, die mit einer Vielzahl von Gesundheitsproblemen in Verbindung gebracht werden, darunter Herz- und Lungenerkrankungen, Demenz und psychische Erkrankungen bei Kindern. Schmutzige Luft verursacht allein in London jedes Jahr Tausende von frühen Todesfällen, in England sind es 26.000 bis 38.000.

Die Planungsrichtlinien, die mittlerweile in allen Londoner Bezirken gelten, verlangen, dass die Luftqualität in jeder Phase einer Entwicklung berücksichtigt wird. Neben neuen Gebäuden müssen auch Sanierungen, die so groß sind, dass eine Baugenehmigung erforderlich ist, den neuen Leitlinien entsprechen.

Entwickler werden außerdem dazu ermutigt, die Luftqualitätsstandards durch die Installation von Solarpaneelen, elektrischen Wärmepumpen, Fahrradspeichern und Ladestationen für Elektrofahrzeuge einzuhalten. Die Leitlinien erfordern außerdem eine allgemeine Erhöhung der Artenvielfalt, einschließlich der Einbeziehung von Gründächern, neuen Bäumen und Hecken sowie einer tierfreundlichen Landschaftsgestaltung.

Sadiq Khan, der Bürgermeister von London, sagte: „Giftige Luft ist eine Frage von Leben und Tod, sie verursacht in London jedes Jahr etwa 4.000 vorzeitige Todesfälle und führt bei jungen Menschen zu Asthma und bei älteren Menschen zu Demenz. Ich habe es zu einem Top gemacht.“ Priorität hat die Bekämpfung der Luftverschmutzung in London und der Klimakrise.“

„Jetzt müssen Entwickler von Anfang an Luftqualität und CO2-Emissionen in den Mittelpunkt ihrer Projekte stellen“, sagte er. „Dies wird uns helfen, weiterhin ein besseres, grüneres London für alle aufzubauen.“

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Die Gefahren, die von Holzfeuerungen in städtischen Gebieten ausgehen, sind in den letzten Jahren immer deutlicher geworden. Nach Angaben der Regierung stoßen Holzverbrennungen im Vereinigten Königreich mehr Partikelverschmutzung aus als der Verkehr, was zu Gesundheitskosten in Höhe von fast 1 Milliarde Pfund pro Jahr führt. Die Verbrennung von Holz ist für fast die Hälfte des durch städtische Luftverschmutzung verursachten Krebsrisikos verantwortlich.

Selbst staatlich zugelassene „Öko“-Holzbrenner verursachen 450-mal mehr Umweltverschmutzung als Gasheizungen, heißt es in einem Bericht des Chefarztes für England. Die Verschmutzung durch kleine Partikel sei am gefährlichsten für die Gesundheit und die durch die Holzverbrennung verursachte Verschmutzung habe von 2010 bis 2020 um mehr als ein Drittel zugenommen, heißt es in dem Bericht und fügte hinzu, dass die überwiegende Mehrheit der 1,5 Millionen Haushalte, die Holz verbrennen, dies aus ästhetischen Gründen täte.

Die Regierung hat kürzlich die Kommunen dazu ermutigt, ihre Befugnisse zu nutzen, um Hausbesitzern vor Ort Geldstrafen in Höhe von 300 £ zu verhängen, weil sie durch das Verbrennen von Holzscheiten zu Hause gegen Luftverschmutzungsvorschriften verstoßen haben. Allerdings haben die englischen Kommunen trotz mehr als 18.000 Beschwerden innerhalb von sechs Jahren nur 17 Bußgelder verhängt, da es schwierig und teuer ist, die Schuld nachzuweisen.

Tim Dexter, Manager für saubere Luft bei Asthma + Lung UK, sagte: „Die Auswirkungen von Holzfeuerungen auf die Luftverschmutzung geben Anlass zu großer Sorge. Wir fordern die Regierung auf, die Öffentlichkeit besser über die damit verbundenen Risiken aufzuklären.“ Luftverschmutzung, einschließlich der Gefahren der häuslichen Holzverbrennung und Informationen über sauberere und erschwingliche Alternativen. Wir ermutigen die Menschen, keine Holzbrenner zu benutzen.“

Im Januar versprach Khan, die Pläne zur Ausweitung der Ultra-Low-Emission-Zone (Ulez) für Fahrzeuge im August bis zur Grenze zum Großraum London voranzutreiben. Ältere, umweltschädliche Fahrzeuge, die in den Ulez einfahren, müssen eine Gebühr von 12,50 £ pro Tag zahlen.

Es wird erwartet, dass die Erweiterung etwa 15 % der Autos im Umland von London betrifft, und ein Abwrackprogramm im Wert von 110 Millionen Pfund wird Autofahrern dabei helfen, umweltschädliche Fahrzeuge zu ersetzen. Einige Bezirksräte sind jedoch gegen den Schritt und vier haben mit rechtlichen Schritten gedroht.